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枞阳浮山的旅游发展前景怎么样?枞阳县浮山风景区2020年发展动态

作者:玩具网
文章来源:本站

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  浮山是枞阳境内最为重要的旅游景区之一,无论是在过去的安庆时代,还是如今的铜陵时代,都是非常受重视的。应该说枞阳浮山旅游业目前发展困难不少,但是发展前景还是可以的,不过要明确自己的定位,好好规划好思路才行。

  浮山景区

  皖南与皖西地区,山川秀丽,已经形成规模与名气的黄山,九华山和天柱山无论是景区的质量,还是接待能力,或是交通状况都远胜浮山。除此之外,大别山,明堂山正在快速发展,巨石山也是越来越有影响力的景区,周边众多的知名景区,对浮山旅游市场的冲击也非常大。

  大别山(白马尖)

  明堂山(玻璃栈道)

  虽说“山不在高,有仙则名”,但是事实上有几座名山不是高山呢?没有一个1000m以上的海拔,就很难有云海的景观,吸引力就不可能高,这点是浮山无法改变的硬伤。盛夏的时候,爬别的山,越来越凉爽,爬浮山越来越热,冬天的时候,别的山有雾凇,有雪景,而浮山则没有。

  尽管浮山身披着“千年文山”和地质公园等头衔,似乎有吸引人的地方,但是要打“文山”的标签,天柱山的摩崖石刻比浮山还要丰富。打地质公园的品牌,天柱山和黄山都是世界地质公园。而打宗教的品牌,九华山则完胜浮山。

  加上浮山景区范围很小,正常情况下,半日游就可以游遍主要景点,景区的宾馆建设十分落后,接待能力也不高,旅游特色十分不鲜明,没有什么吸引力,这就造成了景区很难火爆。

  在笔者看来,浮山要想在旅游业发展上取得实质性的进步,一要改善交通,大力发展景区周边的交通条件,二要积极谋划,打造适合自己的旅游品牌,三要目光长远,增加对本地居民的优惠政策,并且与周边景区抱团发展。

  首先,交通的完善必须要优先解决。当前,整个枞阳都在关注着G347的建设,不过一条G347对枞阳的发展显然是不够的,到各个乡镇的公路也要尽快完善。以浮山的景区质量,只能发展短途旅游,所以市场必须定位在省内,如果浮山风景区到合肥,安庆,池州,铜陵市区没有良好的交通,景区无法有实质性的发展。

  同时,在完善交通的同时,旅游班车必须要尽快开通,没有便利的旅游班车,仅仅靠旅行社来组织旅游,是无法从本质上提升档次的。特别是浮山这种只适合半日游到一日游的景区,必须要将旅行社游和自驾游以及旅游班车紧密的结合在一起。

  其次,发展旅游一定要有自己的品牌。

  黄山的品牌就不用再赘述了,它已经不需要更多的标签了。天柱山,它的品牌是世界地质公园,禅宗圣地。九华山的品牌则是宗教(地藏王菩萨),就连巨石山也有自己的品牌,黄梅故里,戏剧之乡。

  相比前者,浮山的特色在哪?仅仅对外宣传“文山”或者地质公园的标签显然不足以吸引游客。对于浮山,最大的特色是火山,而当下,对于火山的开发是严重不够的,必须大力开发潜在价值,包括火山遗迹,火山岩石(纪念品)等。同时,结合“桐城派”文化,打造“文山”之路,桐城、枞阳分家了不要紧,区划铜陵了也不要紧。黄梅戏也不是在安庆形成的,你谁想唱还不是照样唱,有心保护和发展,根本无所谓牌子是哪家的。

  除此之外,浮山景区要加大对于安徽本地民众的优惠政策,必要的节日,免费游玩也不是不能考虑。如果就天天抱残守缺,依靠着120元的死门票来发展,很难有实质性的提高。看看杭州的西湖,不收门票的5A景区,每年给杭州带来了多少旅游收入。目光该长远的时候,就应该长远。

  总的来说,目前浮山旅游发展困难很多,但是如果合理规划,积极拓展,将来还是会有很大的发展的。

  经过了区划调整之后,毫无疑问,枞阳在过去的两年里经济发展和城市建设是有目共睹的。不过枞阳的人均产值基础很低,所以经济发展仍然任重道远。西部县城即将开始引江济淮工程,港口的建设必然将会对西部县城的发展起到一次极大的提升。而对于枞阳北部和中部地区来说,山清水秀的环境如果不好好开发,显然是对不起大自然的恩赐的。

  希望枞阳的未来能越来越好!人民生活水平越来越好!

  (相关图片来源于网络,徽南城意头条号,谈历史地理,说人文教育,看社会百态,聊地方发展,喜欢小编文章的朋友欢迎点赞与关注!)

  浮山应明码标价,六十岁和小学生免费,每个遊客票价不得超八十元,特产小吃和各类儿童玩具应与其它遊区相等,多加宣传会有前途的。

  

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